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한국 '첨단' 일본 '감성' 중국은 '물량공세'…한중일 테크전쟁 [CES 2024]
9일(현지시간) 세계 최대의 가전·정보기술(IT) 전시회 소비자가전쇼(CES) 2024에 관람객이 몰렸다. 로이터=연합뉴스 올해 CES에는 동아시아 테크 기업들이 맞은 지정학적
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올해 한강 날고 내년 상용화인데…"UAM법 정비, 예산 확대 시급"
━ [이슈진단] 지난해 11월 전남 고흥군에 마련된 UAM비행시험장에서 국내 기술로 개발된 개인항공기(오파브·OPPAV)가 이륙하고 있다. 뉴스1 전기를 동력으로 하는
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美제재에도 "매출 127조"…무서운 화웨이의 더 무서운 카드
화웨이가 2023년 매출이 7000억위안(약 127조2800억원)을 돌파할 것으로 예상된다고 밝혔다. AFP=연합뉴스 미국의 첨단기술 제재로 타격을 입었던 화웨이가 매출액 700
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[Biz-inside, China] 중국 궤도 열차, 이제 해외로 달린다
차세대 슈퍼 자율 가상 궤도 열차, 설산을 오를 수 있는 레일 열차, 무인 인산염 호퍼차... 최근 후난(湖南)성 주저우(株洲)시에서 열린 '2023 중국 국제 궤도교통 및
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남들 90㎞ 날아 전차 부수는데…자폭드론 210종 중 한국산 '0' [Focus 인사이드]
지난 3월 데이비드 버거(David H. Berger) 당시 미국 해병대 사령관은 ‘자폭드론’의 가치를 다음과 같이 평가했다. “보병이 처음으로 포병 사거리 너머 표적까지 정밀하
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완충하면 서울~부산 왕복…'900㎞' 꿈의 배터리 한국이 내놨다
연합뉴스 한번 충전으로 서울~부산을 왕복할 수 있는 배터리 기술이 개발됐다. ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에도 속도를 내고 있다. 10일 업계에 따르면 L
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한국 전기차 시장, 중국산이 독일·미국 제치고 1위
중국이 독일·미국을 넘어 한국으로의 전기차 수출 1위 국가로 부상한 것으로 나타났다. 가격을 낮춘 ‘중국산 테슬라’ 수입이 본격화하고, 중국 현지 업체들의 상용차 판매가 확대된
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테슬라에 상용차까지…전기차 수입 1위 된 中, 무역적자 커진다
서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소 모습. 연합뉴스 중국이 독일·미국을 넘어 한국으로의 전기차 수출 1위 국가로 부상한 것으로 나타났다. 가격을 낮춘 '중국산 테슬라' 수입이
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[단독] SK머티, 올해 말부터 전기차용 ‘실리콘 음극재’ 양산 돌입
SK머티리얼즈 그룹14(SK머티14)가 올해 안에 ‘차세대 실리콘 음극재’ 양산에 나선다고 15일 밝혔다. SK머티14는 미국 배터리 소재 기업인 그룹14테크놀로지스(그룹14)의
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삼성과는 다른 길, SK 반도체…“이러다 돌연사” 말나온 이유 유료 전용
충청북도 증평에 있는 SK아이이테크놀로지(SKIET) 공장은 배터리 4대 요소(음극재·양극재·분리막·전해질) 중 하나인 리튬이온배터리 분리막(LiBS)을 만드는 곳이다. 지난
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꽁꽁 얼어붙은 수소차 시장…“그래도 사람 뽑는다” 현대차 전략은
경기도 수원시 이의동 한 수소충전소. 뉴시스 전 세계적으로 수소차 시장이 꽁꽁 얼어붙은 가운데 일본과 중국 업체들의 투자는 가속도가 붙고 있다. 현대차도 수소 전문인력 수혈에
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세계전기자동차협회, 내년 4월 서울서 'EVS37' 개최
(왼쪽부터) 손영욱 위원장, 정윤영 위원장, 김철수 위원장, 선우명호 대회장, 기석철 위원장, 이재조 위원, 황장연 위원 내년 4월, 서울에서 열리는 ‘제37회 세계전기자동차 학
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[issue&] 미래형 제품 및 기술 연구 개발에 주력…올해 상반기 매출액 22.7% 성장
금호타이어 금호타이어는 미래 시장을 공략하기 위해 전기차용 타이어의 개발 및 공급에 집중하며 전기차 시장에서 입지를 다져가고 있다. [사진 금호타이어] 금호타이어는 창립 63
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‘수소 상용차’로 한국 뒤쫓는 중국…“승용차 위주 정책 바꿔야”
━ 질주하는 중국 자동차 ③ 수소차 전기차와 함께 미래 모빌리티 산업의 중심이 될 또 다른 축은 ‘수소차’다. 현대차 넥쏘를 앞세운 한국은 ‘수소차 강국’으로 알려져 있지
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글로벌 마이너스 성장 '수소차'…中 '과잉생산' 걱정하는 이유
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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내수 700만 대, 연구개발 24%…中 자율주행 시장서 초고속 질주
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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‘디젤 포터·봉고차’ 역사 속으로…현대·기아, 전기·LPG만 만든다
현대 포터2 일렉트릭 자영업자와 소상공인의 ‘발’로 불리는 디젤 1t 트럭 시대가 저문다. 디젤 모델이 단종되는 대신 전기와 액화석유가스(LPG) 트럭이 이를 대체한다. 5일
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"버리는 공간 1㎝도 없다"…포터·봉고 디젤 단종, 전기·LPG 올인
현대자동차와 기아는 1t 디젤 트럭 퇴출을 공식화했다. 양사가 최근 대리점에 배포한 납기표에 따르면 포터와 봉고 디젤 모델은 올 11월을 끝으로 생산이 종료된다. 단종 수순에 접
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"토레스 덕에 전기차도 쭉쭉" KG모빌리티 품은 글로벌 공략
KG모빌리티가 1년간의 몸풀기를 마치고 글로벌 미래 모빌리티 기업으로 도약하겠다는 각오를 내놨다. 곽재선 KG모빌리티 회장. 사진 KG모빌리티 곽재선 KG모빌리티 회장
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[단독] '수소열차' 또 미뤄진다, 예산 확보 실패…교외선도 불똥
오송시험선에서 주행 중인 수소전기동차 시제차. 사진 국토교통부 정부 R&D (연구개발)과제로 기술개발이 끝난 ‘수소전기동차’의 상용화를 위한 실증사업이 올해에 이어 내년에도 불
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“폭등 종목 뒤쫓기보다, 음극재 등 숨은 보석 주목할 때”
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 염승환 이베스투자증권 이사가 24일 유튜브 채널 ‘염블리와 함께’에서 2차전지 등 주요 시장 이슈에 대해 설명하고 있다. [사진 이베스트투
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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전기차 충전 30분→5분…배터리 게임체인저 '실리콘 음극재' 뜬다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 한 시민이 차를 충전하고 있다. 연합뉴스 전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이